झटका अवशोषक के हो

ड्राइभिङको समयमा ठाडो दिशा, र निलम्बन प्रणालीमा लोचदार तत्वहरू प्रभाव पर्दा तदनुसार कम्पन हुनेछ।तसर्थ, कम्पन कम गर्न र कारको सवारी आराम सुधार गर्न निलम्बनमा लोचदार तत्वहरूसँग समानान्तरमा झटका अवशोषकहरू स्थापना गर्न आवश्यक छ।
हाइड्रोलिक झटका अवशोषक सामान्यतया अटोमोबाइल निलम्बन प्रणालीमा प्रयोग गरिन्छ।यसको कार्य सिद्धान्त यो हो कि जब फ्रेम वा बडी र एक्सल कम्पनका कारण सापेक्षिक गतिको अधीनमा हुन्छन्, झटका अवशोषकमा रहेको पिस्टन माथि र तल सर्छ, र झटका अवशोषकमा रहेको तेल एक गुफाबाट अर्को गुफामा बारम्बार विभिन्न माध्यमबाट बग्छ। अन्तराल।यस समयमा, प्वाल पर्खाल र तेल बीचको घर्षण र तेल अणुहरू बीचको आन्तरिक घर्षणले कम्पन ऊर्जा खपत गर्दछ, र कम्पनमा भिजाउने बल बनाउँछ, जसले गर्दा सवारीको कम्पन ऊर्जा तेलको ताप ऊर्जामा परिणत हुन्छ। त्यसपछि झटका अवशोषक द्वारा अवशोषित र वातावरणमा वितरित।जब तेल च्यानल लोड सतह जस्ता कारकहरू अपरिवर्तित रहन्छ, डम्पिङ बल फ्रेम र एक्सल बीचको सापेक्ष गति गतिको वृद्धि वा घटाइसँग परिवर्तन हुन्छ, र तेल चिपचिपापन प्वालहरूको संख्या र आकारसँग सम्बन्धित छ।
लोचदार तत्वहरू र झटका अवशोषकहरू बफरिङ र भिजाउनका लागि जिम्मेवार हुन्छन्।यदि भिजाउने बल धेरै ठूलो छ भने, कम्पन क्षीणता धेरै छिटो हुन्छ, जसले निलम्बनको लोचदार तत्वहरूको बफरिङ प्रभावलाई अझ खराब बनाउँछ, र झटका अवशोषक कनेक्टरहरू र फ्रेमलाई पनि क्षति पुर्‍याउँछ।सामान्यतया, कार ड्राइभिङको समयमा तीन राज्यहरूमा हुन सक्छ;पहिलो राम्रो सडकमा ड्राइभ गर्नु हो, जहाँ लोचदार तत्वहरूले पूर्ण भूमिका खेल्न आवश्यक हुन्छ;दोस्रो हो कि सवारी साधनले मध्यम शक्तिको कम्पन बोकेको अवस्थामा झटका अवशोषकले प्रमुख भूमिका खेल्छ;तेस्रो मामला यो हो कि गाडी गम्भीर कम्पनको अधीनमा छ, जुन टायर ग्राउन्डिङसँग नजिकको सम्बन्ध छ।माथिको तीन अवस्था अन्तर्गत लोचदार तत्वहरूसँग समन्वयमा काम गर्न, सदमे अवशोषकले निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ:
(१) सस्पेन्सन कम्प्रेसन स्ट्रोकको समयमा (एक्सेल र फ्रेम एकअर्काको नजिक हुन्छन्), झटका अवशोषकको डम्पिङ बल सानो हुन्छ, जसले गर्दा लोचदार तत्वहरूको लोचदार भूमिकालाई पूर्ण रूपमा खेल्न र प्रभावलाई कम गर्न सकिन्छ।यस समयमा, लोचदार तत्व एक प्रमुख भूमिका खेल्छ;
(२) सस्पेन्सन स्ट्रेचिङ स्ट्रोकको समयमा (एक्सेल र फ्रेम एकअर्काबाट टाढा छन्), झटका अवशोषकको डम्पिङ फोर्स छिटो कम्पन कम गर्न ठूलो हुनुपर्छ।यस समयमा, सदमे अवशोषकले प्रमुख भूमिका खेल्छ;
(३) जब फ्रेम वा बडी र एक्सल बीचको सापेक्षिक गति गति धेरै उच्च हुन्छ, झटका अवशोषकले फ्रेम वा बडी बेयरिङबाट बच्नका लागि डम्पिङ फोर्सलाई निश्चित सीमाभित्र राख्नको लागि तरल प्रवाहलाई स्वतन्त्र रूपमा बढाउन आवश्यक हुन्छ। अत्यधिक प्रभाव भार।
अटोमोबाइल निलम्बन प्रणालीमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने हाइड्रोलिक झटका अवशोषक एक बेलनाकार झटका अवशोषक हो, जसलाई दुई-तर्फी झटका अवशोषक पनि भनिन्छ किनभने यसले कम्प्रेसन र एक्सटेन्सन स्ट्रोक दुवैमा कम्पन कम गर्न सक्छ।
दुई-तरिका अभिनय सदमे अवशोषक को कार्य सिद्धान्त।बाहिरी स्टिल सिलिन्डर धुलो कभर हो, र माथिल्लो भाग एक औंठी द्वारा फ्रेम (शरीर) संग जोडिएको छ।बीचमा रहेको स्टिल सिलिन्डर तेलको भण्डार हो, भित्र निश्चित मात्रामा झटका अवशोषक तेल हुन्छ, र तल्लो भागमा एउटा औंठी एक्सेलसँग जोडिएको हुन्छ।सबैभन्दा भित्री स्टिल सिलिन्डर झटका अवशोषक तेलले भरिएको काम गर्ने सिलिन्डर हो।काम गर्ने सिलिन्डरको भित्री भागमा, पिस्टन रड, जुन डस्ट कभर र माथिल्लो रिंगसँग एकीकृत हुन्छ, यसको तल्लो छेउमा पिस्टन ठीक गर्न प्रयोग गरिन्छ।पिस्टन एक्स्टेन्सन भल्भ र फ्लो भल्भसँग सुसज्जित छ, र काम गर्ने सिलिन्डरको तल्लो आधार कम्प्रेसन भल्भ र क्षतिपूर्ति भल्भसँग सुसज्जित छ।झटका अवशोषकले काम गर्ने आवश्यकताहरू पूरा गर्नको लागि, प्रवाह भल्भ र क्षतिपूर्ति भल्भको स्प्रिङ्हरू अपेक्षाकृत नरम हुन्छन्, र सानो तेलको दबाब खोल्न वा बन्द गर्न सकिन्छ।कम्प्रेसन भल्भ र एक्स्टेन्सन भल्भको स्प्रिङ्हरू अपेक्षाकृत कडा हुन्छन्, र तेलको दबाब एक निश्चित हदसम्म बढ्दा मात्र खोल्न सकिन्छ;जबसम्म तेलको दबाब थोरै घट्छ, भल्भ तुरुन्तै बन्द हुनेछ
दुई-तर्फी अभिनय गर्ने सिलिन्डर झटका अवशोषकको कार्य प्रक्रिया निम्नानुसार छ: जब स्ट्रोक संकुचित हुन्छ, झटका अवशोषक संकुचित हुन्छ, कारको पाङ्ग्राहरू शरीरको नजिक जान्छन्, झटका अवशोषकमा रहेको पिस्टन तलतिर सर्छ, भोल्युमको मात्रा। तल्लो कक्ष घट्छ, र तेलको दबाब बढ्छ।फ्लो भल्भ फ्लस गरेपछि अधिकांश तेल माथिल्लो कक्षमा बग्छ।माथिल्लो चेम्बर पिस्टन रडले ओगटेको हुनाले, माथिल्लो चेम्बरको बढेको भोल्युम तल्लो चेम्बरको घटेको भोल्युम भन्दा सानो हुन्छ, त्यसैले तेलको अर्को भाग कम्प्रेसन भल्भलाई धक्का दिएर तेल भण्डारमा फर्कन्छ।जब तेल भल्भको प्वालबाट जान्छ, झटका अवशोषक फैलिन्छ र पाङ्ग्राहरू शरीरबाट टाढा हुन्छन्।यस समयमा, झटका अवशोषकको पिस्टन माथितिर सर्छ, माथिल्लो चेम्बरमा तेलको दबाब बढ्छ, प्रवाह भल्भ बन्द हुन्छ, र माथिल्लो चेम्बरमा तेल हाइड्रोलिक खोल्ने भल्भ तल्लो चेम्बरमा बग्छ।पिस्टन रडको अस्तित्वको कारण, माथिल्लो चेम्बरबाट बग्ने तेलले तल्लो चेम्बरमा बढेको समाधान निक्षेप भर्न पर्याप्त छैन, तल्लो चेम्बरलाई निश्चित डिग्री भ्याकुम उत्पादन गर्न प्रेरित गर्दछ।यस समयमा, तेल भण्डारमा तेलले क्षतिपूर्ति भल्भ खोल्छ र पूरकको लागि तल्लो कक्षमा बग्छ।यी भल्भहरूको थ्रोटलिङले स्ट्रेचिङ आन्दोलनको समयमा निलम्बनमा भिजाउने प्रभाव पार्छ।
स्ट्रेचिङ भल्भको स्प्रिङ स्टिफनेस र प्रि-टेन्सन फोर्स कम्प्रेसन भल्भको भन्दा बढी हुने गरी डिजाइन गरिएको हुनाले, सोही बल अन्तर्गत, स्ट्रेचिङ भल्भको कुल भार क्षेत्र र सम्बन्धित सामान्य ग्याप च्यानल कुल लोड क्षेत्रभन्दा कम छ। कम्प्रेसन भल्भ र सम्बन्धित सामान्य ग्याप च्यानलको, जसले झटका अवशोषकको स्ट्रेचिङ स्ट्रोकद्वारा उत्पन्न हुने डम्पिङ फोर्सलाई कम्प्रेसन स्ट्रोकद्वारा उत्पन्न हुने डम्पिङ फोर्सभन्दा ठूलो बनाउँछ, जसले गर्दा द्रुत कम्पन घटाउने आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकिन्छ।
थप रूपमा, केही मोडेलहरूको सस्पेन्सन प्रणालीहरूले इन्फ्लेटेबल सदक अवशोषकहरू, समायोज्य ड्याम्पिंग बल झटका अवशोषकहरू र इन्फ्लेटेबल सदक अवशोषकहरू प्रयोग गर्दछ।झटका अवशोषकको सिलिन्डर ब्यारेलको तल्लो भाग फ्लोटिंग पिस्टनले सुसज्जित छ, र फ्लोटिंग पिस्टन र सिलिन्डर ब्यारेलको एक छेउको बीचमा बन्द ग्यास च्याम्बर बनाइएको छ, भित्र उच्च-दबाव नाइट्रोजनको साथ।फ्लोटिंग पिस्टन (ग्यास सील पिस्टन) तेलले ढाकिएको छ, र पिस्टन ठूलो सेक्शन ओ-रिंगले सुसज्जित छ, जुन तेल र ग्यासलाई पूर्ण रूपमा अलग गर्न प्रयोग गरिन्छ।काम गर्ने पिस्टनको आन्दोलन गति परिवर्तन हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप विभिन्न भिम बलहरू हुन्छन्।दुबै स्ट्रेचिङ भल्भ र कम्प्रेसन भल्भ एउटै मोटाई र ठूला देखि साना सम्म मिलाइएका विभिन्न व्यासहरू भएको वसन्त स्टिल पानाहरूको समूहबाट बनेको हुन्छ।
दुई-तरिका अभिनय सिलिन्डर झटका अवशोषकको तुलनामा, इन्फ्लेटेबल सदमे अवशोषकसँग निम्न फाइदाहरू छन्:
(१) फ्लोटिंग पिस्टनले भल्भको सेटको प्रणालीलाई कम गर्छ, संरचनालाई सरल बनाउँछ र वजन घटाउँछ।
(२) झटका अवशोषक उच्च दाबको नाइट्रोजनले भरिएको हुनाले, यसले अचानक प्रभाव अन्तर्गत पाङ्ग्राको कम्पन कम गर्न र आवाज हटाउन सक्छ।
(३) ग्यास भरिएको झटका अवशोषकको काम गर्ने सिलिन्डर र पिस्टनको व्यास समान अवस्थामा दुईतर्फी अभिनय गर्ने सिलिन्डर झटका अवशोषकको भन्दा ठूलो भएकोले, यसको डम्पिङ बढी हुन्छ र यसको काम गर्ने विश्वसनीयता बलियो हुन्छ।
(4) वायमेटिक झटका अवशोषकमा उच्च-दबावको ग्यास र तेललाई फ्लोटिंग पिस्टनद्वारा अलग गरिएको छ, जसले तेल इमल्सिफिकेशनलाई हटाउँछ।
ग्यासले भरिएको झटका अवशोषकको बेफाइदा यो हो कि यसमा उच्च तेल सील आवश्यकताहरू, जटिल ग्यास भर्ने प्रक्रिया, र कायम राख्न गाह्रो छ।ठूलो बाह्य प्रभावका कारण सिलिन्डर सिलिन्डर परिवर्तन गर्दा, यसले काम गर्न सक्दैन।
2. तपाई कुन शक अवशोषक बेच्नुहुन्छ?
हामीसँग Volvo Scania Benz DAF MAN Iveco Renault Shock Absobers छ
Volvo Number Have as follows ： 21243048 21172373 20960913 21137458 3198859 1076860 20721166 3172986 5010130797 5010629414 20906196 20399204 20453258 20889136 21111942 3198837 1075076 1075077 1629725 20883347 20593743 25379046 5010316210 281700001960 7420374543 1079151 20374543 20585556 21172387 1622227 20960909 3198849 3986315 21111925 3198836 3092136 21739593 22040665 20709798
21243048 21862164 7421243060 0021909816 21430905 21171973 21430901 21821033 23670438 21170510 21739591 23111320 23111328 1498862 2438272 20443547 5001857903 0019191245 1622227 3198849 3986315 290493 21171975 22128971 CB0208 1609553 1094138 1137028 1137029 1599623 1608949 1609000 21170510 21739591 23111320 23111328 3092136 3198836 21111925 1076860 20721166 3172986 312 694 20712868 21171973 CB0211
21171973 CB0211 5010269605 5010460113 5010615880 7420840318 20840318 CB0046
1075478 CB0008 22040665 21739593 CB0175 21170510 21739591 23111320 23111328
20960907 21111925 3092136 3198836 1620086 1585586 1629483 1628136 1628103 1629483 1628136 1628103 3037213 1075077 1075076 1629725 1075077 1075076 1629725
20571686 20717431 5010630004
Benz Shock Absorber Number 9613101555 9603107555 9603100755 9613100955 9603106655 9603106755 9603108955 9603109055 9613101055 9428902219 9428902819 9428905418 9428905418 A9428902219 A9428902819 281700002010 9428901819 9428903119 9438900919 9438901119 9438901419 A9428901819 9428905418 9428902019 9428905019 9428905119 A9428902019 A9428905019 0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
००५३२३९९०० ००६३२३८३०० A0053239900 A0063238300
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0063260500 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
9408900819 9408900919 9408901319 9408901519 9583170403
9438903019 9438902919 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9408903819 3758900419 3758900919 3758901119 9408901119 9408904719 9583171003 9428906119 311 664 94289054194942890541949494289054195494942890541959494949549549495949549549549506119595,1954954954950611195428906195
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
९४२८९०६११९ ३११ ६६४ ९४२८९०४७१९
0063201530 0053260900 124 567 9603106955 9603109255 9613101255
9603106955 9603109255 9613101255
0019191245 81623856047 5001857903 1498862 20443547 2438272
9428902819 9428902219 131 850 9438904619 9438904919 312 651
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76

9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9428900219 9428906019 9438903919
9438902919 9438903019 A9438902919 A9438903019
9428900419 9428901519 9438902419 A9428900419
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
3758900519 9408903919 9408904119 9583172103
9428903819 9428903919 9438901219 9438901319 A9428903919
००४३२३४७००
००४३२३४७००